弥富市 ナンカンタイヤ ユニオンタイヤ

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ナンカンタイヤ

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ナンカンタイヤの特徴

激安ナンカンタイヤ ネット価格に挑戦!地域最安値をお約束!在庫ありますので即日取り付け可能です!

 激安ナンカンタイヤ ネット価格に挑戦!
地域最安値をお約束!
在庫ありますので即日取り付け可能です!

価格表はタイヤ1本の価格です。(税抜)
店頭売りタイヤではまったく常識外の格安価格な為、当社にて取付けを条件とし発送及び単品手渡し不可となります。
サイズにより在庫有りますので即日取付可能です。
当社売れ筋商品の為、必ず在庫確認をお願いします。

作業工賃 
タイヤサイズ
10~15インチ:1250円
16~17インチ:1500円
18~20インチ:2000円
21~22インチ:3000円
23~24インチ:
3500円

(はめ替え、バランス、廃タイヤ/1本・税抜)

(例) ナンカン NS-20 215/45R17 4本の場合
タイヤ1本7,750円×4本=31,000円
17インチタイヤはめ替え+バランス+廃タイヤ+ゴムバルブ
工賃1本1500円×4本=6,000円
タイヤ4本31,000円+工賃4本6,000円=合計金額37,000円
37,000円+消費税8%(2,960円)=合計金額39,960円


※輸入タイヤとなりますので予告なく価格が変更となる場合があります。
※在庫状況は常に変動いたしますのでご来店の前にお電話にてご確認ください。

ナンカンタイヤの事例

NS-20

 NS-20

NANKANGの次世代スポーツタイヤとして誕生したのが「NS-20」です。スポーツ性能にプラスした快適性が期待できる懐の広さを特徴としています。 NANKANGラインアップでもバランス性能に長けオールラウンド性の高さを誇ります。起点となる「NS-20」に新たな特性を加味したことで更なる可能性を打ち出しています。

搭載技術

「NS-20」は、よりワイド化された4本のストレートグルーブを採用しています。
効果はウェットでの排水性アップとハンドリング性能です。またデュアルレイヤーデザインの採用で、ドライでのグリップ向上も図られ、全体的には縦横のトラクション性能のバランスの良さが謳われます。 ショルダーからサイドへのマルチサイプデザインは、静粛性と快適性に貢献するよう設計されており、運動性能は勿論、コンフォート性能も追加されたことで、より高性能なタイヤとしてのポジショニングとなります。

NS-2R

 NS-2R

NANKANG「NS-2R」は2013年登場で R の称号によりドライグリップの飛躍的な向上が謳われます。見た目のスパルタンさは Sタイヤ に通ずるような風格さえあり、R の称号がこれまで以上に走りに特化した、ハイグリップタイヤへ進化していることを物語ります。正真正銘のスポーツタイヤ!

「NS-2R」には複数の磨耗係数が存在します。ハイグリップとなる120のレース用、そして180のストリート用です。この意味はドライグリップの違いです。いずれもトレッドデザインは同じでコンパウンドが異なるという。120のレース用でも公道の走行は可能です。

トレッドデザインの特徴はセンターストレートと両サイドの3本が主溝となり、排水効率を拡大し操作性の向上へと導きます。また、独自の溝壁形状は応力を分散させ、トレッド面全体で均等に磨耗が進むことを実現します。 更にはショルダーのパターンブロックが拡大化、剛性UPで操縦安定性への向上が期待されます。トレッド幅の増加は高速走行時の安定性も強調します。

AS-1

 AS-1

NANKANG「AS-1」は、NANKANGで初めての左右非対称パターンを採用しました。
左右非対称パターンは機能性に富んでおり高性能タイヤへ採用されることが多い。

左右非対称パターン技術
「AS-1」の左右非対称パターンは、OUT側でコーナーリングの旋回性とウェット性能を高め、IN側ではマルチピッチデザインにより、静粛性と乗り心地の良さを図ることが謳われています。

OUT側の効果による旋回性の良さは、ステアリングを切った分だけ曲がる従順さを示し、IN側との働きがマッチしていること重要です。またこの効果によってブレーキングの安定性も実現しています。
走る、止まる、曲がるという総合的な面での許容域の拡大が重要となってきます。
「AS-1」は十分な領域を実現し、バランス性能の高さを示すタイヤとなります。

NS-2

 NS-2

NANKANG「NS-2」は、グリップと軽快なハンドリング性能、しなやかな乗り心地を特徴とし、サイズバリエーションの豊富さからも幅広い車種対応が可能です。


搭載技術
「NS-2」スポーツタイヤとしてはグリップ性能に注目します。幅広のセンターストレートグルーブ2本は特徴的なパターンデザインを実現し、ブロック面の配列パターンと確保される設置面積から、高いグリップへの期待感を感じさせます。 このパターンデザインは縦のグリップ効果に長けており、ブレーキング性能が安定し、斜めに逃げる横溝はウェットでの排水効果に期待できます。

CW-25

 CW-25

CW-25は、優れた耐用性と磨耗特性が強調されたナンカン新世代商用車用タイヤです。
特殊なトレッドコンパウンドで耐磨耗を向上。
ブロック分けのない連続パターンデザインでタイヤ負荷に堪え得る剛性を実現。





















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